Steg 2 Optimering
Steg 2 tar din motorupplevelse till nästa nivå. Här blir optimeringen mer individanpassad. Alla modeller får en förbättrad mjukvara jämfört med Steg 1, och för vissa modeller krävs även specifika hårdvaruuppgraderingar.
Priset för en Steg 2 optimering: Kontakta närmaste kontor
Steg 1 Optimering
Steg 1 är vår populäraste motoroptimering. Med unikt anpassad mjukvara får din bil en driftsäker prestandaförbättring, vilket ger en piggare motor utan ökat slitage. Perfekt för dig som vill ha mer kraft och körglädje – utan att behöva byta ut några delar.
Priset för en Steg 1 optimering ligger på 3700 sek
Optimering av växellåda
Vi erbjuder växellådsoptimeringar för Audi, Skoda, Seat, VW samt BMW E-, F- och G-serier.
DSG – Direct Shift Gearbox används i VAG-fordon, och vi rekommenderar alltid att optimera DSG-växellådan tillsammans med motoroptimeringen för den bästa körupplevelsen. En optimerad växellåda ger snabbare och smidigare växlingar, vilket både förbättrar accelerationen och ger en mer responsiv känsla på vägen.
BMW använder dubbelkopplingsväxellådor som DCT, samt de populära ZF-automatlådorna 6HP, 8HP och 8HP70. Dessa växellådor återfinns även i fordon från Jaguar, Jeep, Dodge och fler. Med vår optimering får du ut det mesta av växellådans potential, vilket innebär ökad prestanda och en förbättrad körupplevelse i både vardaglig körning och mer krävande förhållanden.
STEG 1
– Launch Control: 3400 varv
– Växlingspunkter: 7200 varv
– Växlingstid: 80 ms
– Momentbegränsning: Anpassad
Pris: 3700 SEK
STEG 2
- Launch Control: 3600 varv
- Växlingspunkter: 7250 varv
- Växlingstid: 60 ms
- Momentbegränsning: Anpassad
- Ökat kopplingstryck
Pris: 3900 SEK
Andra möjliga tillägg
För att förbättra din upplevelse hos oss kan du välja bland följande tillval.
Observera att alla tillval inte är kompatibla med alla bilmodeller. Kontakta oss så skräddarsyr vi en lösning som passar just din bil!
Notera: Vid enbart tillval under 1000 kr, som inte görs i samband med optimering, tillkommer en avgift på
1000 kr.
A-TRAKTOR: 4000 SEK
– AdBlue off 4500 SEK
– Cylinder off 1900kr
– Decat 1500kr
– DPF OFF 3000KR (1995kr vid optimering)
– EGR OFF 2000KR (995Kr vid optimering)
– DTC off 990kr
– Pops & Bangs 2500kr
– Pops & Bangs med AV/PÅ 3500kr
– Cold Start Delete : 950kr
Modifieringar som AdBlue OFF, EGR OFF och DPF OFF är endast avsedda för fordon som används utanför allmän väg (t.ex. för motorsport, lantbruk eller export). Det är olagligt att framföra fordon med dessa modifieringar på allmän väg. Dynex Performance tar inget ansvar för hur dessa tjänster används.